热浪里的“挂车人”：“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春

中新网吉林6月25日电 题：热浪里的“挂车(guàchē)人”：“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春(qīngchūn) 夏日晌午，阳光炙烤下(xià)的大地翻滚着热浪。“00后(hòu)”连结员徐瑞峰按照生产计划，引导列车推进到预定(yùdìng)位置。他将身体悬于车厢外，胸前的对讲机里传来各式口令，脸上、手臂(shǒubì)上的汗水早已流成一道道线。 到达位置后，徐瑞峰迅速连起相邻的货车车厢，拧闸、提钩等动作很是流畅。每个(měigè)车组都要“飞上跳下(xià)”，他需要尽快完成作业。不远处(bùyuǎnchù)，师弟李承烨也在师傅的带领下，和他做着相同的步骤。 徐瑞峰正在(zhèngzài)连结车厢。　石洪宇 摄 这两位“00后”供职的沈铁吉林车务段龙潭山站是(shì)吉林省吉林市地区较大的货物列车(lièchē)作业站。吉林市是中国著名的“化工城”，该(gāi)车站接轨多家化工、电力企业，每天(měitiān)都要发送大量煤炭、汽油、柴油、聚乙烯等货物。 时间来到一年中(zhōng)最(zuì)热的时节，油、电、煤等民生物资需求持续增长，调车场也是格外忙碌。 “年轻人的干劲很足，学东西、上手也快。”龙潭山(lóngtánshān)站党总支书记张绍辉说，全站100多人，其中“00后(hòu)”有10多人，他们在一线岗位贡献(gòngxiàn)着“青春力量”。 徐瑞峰今年22岁(suì)，在连结员的岗位(gǎngwèi)工作还不到两年，但已经获得了车务段标兵、青年工人二等奖等多项荣誉。他认为，拿到这些荣誉和年轻同事之间的比拼(bǐpīn)分不开(fēnbùkāi)。“我们(年轻人)都来自同一所学校，虽然不同届，但都不想输给别人。” 李承烨与徐瑞峰同龄(tónglíng)，他来到工作岗位才1年，但也即将可以独立(dúlì)操作。“拧闸、摘管(zhāiguǎn)、提钩这些技术动作我每天(měitiān)都练。”李承烨说，编组时如何选择作业位置、不同型号的车厢怎样优化编排，这些还需要积攒一些经验。 私下里(sīxiàlǐ)，年轻人愿意为工作(gōngzuò)“较劲”和交流。完成生产计划后，徐瑞峰约李承烨在现场一起精进技艺——如何避免摔倒(shuāidǎo)、如何快速完成上下车动作，作为“老手”的徐瑞峰显然更有经验。 徐瑞峰(右一)与李承烨(lǐchéngyè)交流工作技巧。　石洪宇 摄 连日来的(de)高温，给站内的工作带来考验。年轻人们在(zài)群里讨论着，如何高效利用单位配发的降温贴和补盐补剂。 徐瑞峰也有自己的榜样。他的师兄孙彤建也是一名“00后”，其在车站从连结员做起，不到3年就担任起外勤助理值班员。“工作需要持续努力，我们要守护(shǒuhù)好铁路这条大动脉(dàdòngmài)。”徐瑞峰说。(完(wán))