武汉“北大门”上线35座木质售卖亭
武汉“北大门”上线35座木质售卖亭
武汉“北大门”上线35座木质售卖亭湖北日报讯(记者张(zhāng)竞恒、通讯员张才栋、刘菲)6月(yuè)15日,武汉市黄陂区火塔公路沿线绿意盎然(lǜyìàngrán)、果香(guǒxiāng)四溢。路边简易的瓜果摊点,如今已悄然变为35座崭新的木质售卖亭,成为果农增收的“金招牌”。“自售卖亭使用以来,我们家黄桃日销售量从不足百斤增加到近五百斤,日销售额也(yě)增加了近三千元(sānqiānyuán)。”果农张日喜脸上洋溢着丰收的喜悦。
火塔公路沿线设立了(le)35个售卖亭。
火塔公路是串联木兰草原、木兰水镇、木兰玫瑰园等景区的(de)(de)重要通道,沿线分布的采摘园是游客体验乡村乐趣的热门去处。然而“刮风飘摇(piāoyáo)、下雨泥泞”的简易棚摊位,却让不少游客望而却步。
“以前我们(wǒmen)就在路边随便放个桌子摆摊(bǎitān),离公路也近,很不安全。”木兰禾香园老板张爱国道出昔日窘境——简陋环境不仅制约(yuē)果农增收,更影响(yǐngxiǎng)武汉“北大门”的旅游(lǚyóu)形象。如今,他的果园前已搭建起一座约10平方米的木制售卖亭,周围地面硬化平整,水电接通,还划设了停车位,配备了分类垃圾桶。
果农脸上洋溢着丰收(fēngshōu)的喜悦。
黄陂区王家河街道办事处副主任汪建介绍,街道对果农增收的支持始于2019年路面硬化工程,今年,结合“四线一口(yīkǒu)”(铁路、高速公路(gāosùgōnglù)、快速路、进出城道路沿线以及入城口(rùchéngkǒu))延伸线整治,黄陂区重点推进瓜果售卖亭“微改造”项目,对有需求的果园进行统一规划、标准化建设。目前已累计搭建规范化售卖亭35座(zuò),每座售卖亭都设置(shèzhì)了唯一编号,便于(biànyú)精细管理。
出资方面,政府按照1:1比例补贴,果农户均出资1万元左右,就可(kě)拥有一个配套设施齐全的售卖亭(tíng)。此外,街道还(hái)免费配发分类垃圾桶,环卫队伍定时定点清运,确保环境整洁长效。
售卖(shòumài)亭上,挂着由政府统一设计的招牌。“通过招牌,客人在地图上一搜索就能定位到我们。”曾(céng)在杭州打拼多年的胡德文,看准家乡火塔线沿线的旅游潜力,与姐姐回乡承包60亩(mǔ)地,种植(zhòngzhí)黄桃、水蜜桃等,却因没有固定门面,难以在线下(xià)拓展(tuòzhǎn)顾客。如今,姐弟俩的售卖亭不仅陈列鲜果和自酿果酒,更将其打造成集线下销售、线上运营于一体的多功能空间。
“又新开了(le)两个果园,正申请再建一个(yígè)亭子!”胡芳展示着手机里的订单记录,言语间满是欣喜。
黄陂区城市综合管理指挥协调(xiétiáo)中心主任徐华介绍,作为武汉“北大门(mén)”和全域旅游大区,黄陂区主动将5条重要(zhòngyào)旅游景区(jǐngqū)线路纳入(nàrù)市级“四线一口”整治的延伸范围(fànwéi):在岱黄高速沿线,布设1.57万平方米花卉长廊,扮靓城市“迎宾(yíngbīn)口”;在机场通道等区域,定制安装农具屋及驱鸟设备,根治乱牵挂、乱搭建等顽疾,提升乡村“宜居度”。通过常态化巡查和自建数字化平台,形成“发现问题—精准派单—快速处置—核查反馈”闭环。
截至目前(mùqián),黄陂区累计排查整改“四线一口”及延伸线等各类环境问题11000余个,推动整治从“治标(zhìbiāo)”向“治本”深化。
“我们将通过‘微改造、强治理、长效(zhǎngxiào)管’的工作(gōngzuò)路径,把‘绣花功夫’落实到一亭一景、一线一路。”黄陂区城管局相关负责人表示,通过售卖亭改造等微小切口,该区正有效破解环境治理与民生需求、旅游发展与农民(nóngmín)增收的多重命题(mìngtí)。
湖北日报(húběirìbào)客户端,关注湖北及天下大事,不仅为用户推送权威的政策解读(jiědú)、新鲜的热点资讯(zīxùn)、实用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。
湖北日报讯(记者张(zhāng)竞恒、通讯员张才栋、刘菲)6月(yuè)15日,武汉市黄陂区火塔公路沿线绿意盎然(lǜyìàngrán)、果香(guǒxiāng)四溢。路边简易的瓜果摊点,如今已悄然变为35座崭新的木质售卖亭,成为果农增收的“金招牌”。“自售卖亭使用以来,我们家黄桃日销售量从不足百斤增加到近五百斤,日销售额也(yě)增加了近三千元(sānqiānyuán)。”果农张日喜脸上洋溢着丰收的喜悦。
火塔公路沿线设立了(le)35个售卖亭。
火塔公路是串联木兰草原、木兰水镇、木兰玫瑰园等景区的(de)(de)重要通道,沿线分布的采摘园是游客体验乡村乐趣的热门去处。然而“刮风飘摇(piāoyáo)、下雨泥泞”的简易棚摊位,却让不少游客望而却步。
“以前我们(wǒmen)就在路边随便放个桌子摆摊(bǎitān),离公路也近,很不安全。”木兰禾香园老板张爱国道出昔日窘境——简陋环境不仅制约(yuē)果农增收,更影响(yǐngxiǎng)武汉“北大门”的旅游(lǚyóu)形象。如今,他的果园前已搭建起一座约10平方米的木制售卖亭,周围地面硬化平整,水电接通,还划设了停车位,配备了分类垃圾桶。
果农脸上洋溢着丰收(fēngshōu)的喜悦。
黄陂区王家河街道办事处副主任汪建介绍,街道对果农增收的支持始于2019年路面硬化工程,今年,结合“四线一口(yīkǒu)”(铁路、高速公路(gāosùgōnglù)、快速路、进出城道路沿线以及入城口(rùchéngkǒu))延伸线整治,黄陂区重点推进瓜果售卖亭“微改造”项目,对有需求的果园进行统一规划、标准化建设。目前已累计搭建规范化售卖亭35座(zuò),每座售卖亭都设置(shèzhì)了唯一编号,便于(biànyú)精细管理。
出资方面,政府按照1:1比例补贴,果农户均出资1万元左右,就可(kě)拥有一个配套设施齐全的售卖亭(tíng)。此外,街道还(hái)免费配发分类垃圾桶,环卫队伍定时定点清运,确保环境整洁长效。
售卖(shòumài)亭上,挂着由政府统一设计的招牌。“通过招牌,客人在地图上一搜索就能定位到我们。”曾(céng)在杭州打拼多年的胡德文,看准家乡火塔线沿线的旅游潜力,与姐姐回乡承包60亩(mǔ)地,种植(zhòngzhí)黄桃、水蜜桃等,却因没有固定门面,难以在线下(xià)拓展(tuòzhǎn)顾客。如今,姐弟俩的售卖亭不仅陈列鲜果和自酿果酒,更将其打造成集线下销售、线上运营于一体的多功能空间。
“又新开了(le)两个果园,正申请再建一个(yígè)亭子!”胡芳展示着手机里的订单记录,言语间满是欣喜。
黄陂区城市综合管理指挥协调(xiétiáo)中心主任徐华介绍,作为武汉“北大门(mén)”和全域旅游大区,黄陂区主动将5条重要(zhòngyào)旅游景区(jǐngqū)线路纳入(nàrù)市级“四线一口”整治的延伸范围(fànwéi):在岱黄高速沿线,布设1.57万平方米花卉长廊,扮靓城市“迎宾(yíngbīn)口”;在机场通道等区域,定制安装农具屋及驱鸟设备,根治乱牵挂、乱搭建等顽疾,提升乡村“宜居度”。通过常态化巡查和自建数字化平台,形成“发现问题—精准派单—快速处置—核查反馈”闭环。
截至目前(mùqián),黄陂区累计排查整改“四线一口”及延伸线等各类环境问题11000余个,推动整治从“治标(zhìbiāo)”向“治本”深化。
“我们将通过‘微改造、强治理、长效(zhǎngxiào)管’的工作(gōngzuò)路径,把‘绣花功夫’落实到一亭一景、一线一路。”黄陂区城管局相关负责人表示,通过售卖亭改造等微小切口,该区正有效破解环境治理与民生需求、旅游发展与农民(nóngmín)增收的多重命题(mìngtí)。
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